如果喇叭出现故障，开车的时候会很不方便。有时按了喇叭，声音不是像蚊子叫，就是很沙哑，甚至连一点声音都没有。这究竟是什么原因造成的呢？
喇叭不响时，防水耳机喇叭定制，常见的故障部位不外乎有3点，即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束，当出现故障时可以参考下面的步骤检查。
1.有时不响?按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。
2.声音沙哑?多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。
3.完全不响?首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。
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常见喇叭故障有哪几种
1、长时间超负荷驱动喇叭，喇叭会因为过热而把喇叭烧坏，因为线圈的温度升高，使某些结构部分产生熔化，或烧毁，正常使用下线圈的温度就有180摄氏度，不正常使用之下就可想而知了！
2、机械式故障，防水耳机喇叭研发，超负荷的驱动喇叭使得纸盘移动超出范围并和线圈分离，或线圈和线圈座分离，纸盘折边或喇叭支撑圈被扯破，以上任一种情形一旦发生，都可以使喇叭发生故障。当折边或支撑圈被扯破，线圈将会和它们磨擦，因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊，小的也许刚开始感觉不出来，但是经过一段时间，当裂缝变大时，喇叭就会跟着坏了。
3、喇叭的故障也可能是以上两种方式的结合，比如功放突然输出一个很大的瞬间能量，这个能量可以是声音突然开大，喇叭就会有一个强烈的振动，使得线圈脱离了磁力间隙，当它回去的时候可能偏心失误就无法回到原位，这样将使整个机械的动作被纸盘带向前方，偏离原始停留的位置，结果纸盘已经不能发出声音，但是能量还继续传送的喇叭的线圈上，线圈双离开了磁力间隙，因为磁力间隙是线圈很好的散热环境，但线圈已离开磁力间隙，那么线圈在继续接收来自功放的信号时，线圈很快就会发热导致烧毁线圈。但是现在这种情况比较少见，因为现在的喇叭都是长冲程的设计。
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扬声器的养护
大家都知道，扬声器金属暴露于空气中不久，表层就会有氧化现象，失去光泽，变得暗哑。即便讯号线插头表面经过镀金处理后，防水耳机喇叭批发，已不易氧化，与机身插头又有严密接触，但日子久了，依然会有肯定水平的氧化导致接触不良，防水耳机喇叭，所以多隔半年就要干净一次。只需用棉花沾上酒精涂抹接点便可以了，做完这重时间之后，可以令接点回复很好接触，声音也随之清楚、透明一点。
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